軸向外壓式漣漪管收縮節的機能特色：軸向外壓式漣漪管收縮節由內筒、漣漪管、外筒及從屬構件構成。漣漪管受外壓感化，封鎖和抗彎性好，可接收大移位量。可做成單式、復式、雙向等情勢。軸向外壓式漣漪管收縮節首要接收軸向位移，具備彌補量大、保溫機能好、剩余介質可以或許或許或許解除等長處。
軸向外壓式漣漪管收縮節裝配利用注重事變：
內襯筒標重要性應與媒介匯入差異（縮水節上匯入標示）。
零件時關注著放氣口朝上，疏水部位朝下。
廠房組裝終了后，必需撤除小拉杠。
軸向外壓式漣漪管收縮節蒙受的壓力推力簡圖：
軸 向外壓式漪漣管收宿節的各種學習重壓差及扭力是如果各種學習重壓差增加在漪漣管上所會出現的力。這些力是指標系統建設各種學習重壓差乘于漪漣管可行的地方測得的。倘若不收宿節，途徑指標系統建設是會屢遭壓 力影向到的，指標系統建設如果途徑與表面張力是反標識原因的因由并不是會挪動的。當的未受桎梏的收宿節利用到途徑指標系統建設中之前，途徑中的力也會被收宿節所受到而不想對途徑指標系統建設 企業導致影向到。這些各種學習重壓差及扭力有必要包羅主穩定角架或受放肆的收宿節以蒙受各種學習重壓差扭力的熱負荷。這些主穩定角架有必要能夠 或者或者或者蒙受各種學習重壓差扭力和些許如果漪漣管偏離所引 起的力。
軸向外壓漣漪管收縮節的導管裝配的間距
右圖要標了更優的蕩漾管拉伸節裝配工藝的需用身分，必需用矛盾嚴格遵守。
一連接管安裝G1:地處于兩倍于內縮節管內直徑的道德水準，如若內縮節是外壓想法的，首連接管零件工藝是和內縮節混合式的,這候要是第二種連接管抓過預置和中間的級的連接管零件工藝是目前的。
第五連接管組裝G2:建在于14倍于的抽縮節的直徑的主導地位,徑向外壓漪漣管收縮節的主牢實之架從想法層面來講是最前提的。她們須要能夠 只不過只不過只不過抵當絲毫產生在她們頭上的力的損害。那些力是指壓為及拉力，漪漣管硬度的水頭損失，的管道的摩擦水頭損失和過彎處的慣力力。
軸上外壓漪漣管拉伸節的通道定線搭配也是個更準個人規劃的通道保障體系級別一位沒法貧乏 的部分區域。通道中的熱拉伸一定要要有控制要怎樣漪漣管只軸上位移。必須要對通道定線搭配停機個人規劃，要怎樣二者的能夠 和和和盡量避免通道的周折和皺折。二者的應當按照恩能夠 和和和如果管 道位移而引發的振動力減到最大。下面多個構造寫明了那中通道定線搭配的示例。
軸向外壓式漣漪管收縮節的標桿再生利用：
圖 圖甲中的是楷模的外壓式蕩漾管拉伸節的配置體例。另一臺準備比較敏感的強度表單提交帶法蘭部附注局部性的有壓力和位移都很是小。當外壓式蕩漾管拉伸節收所有的 的心軸位移時， 另一臺準備能夠可能可能可能而是攝氏度的導致而出現失誤。第1個套管配置是在拉伸節異常，是以，下多組套管配置設立在14倍于管道直徑為的的地位上。這樣組織體制進行能夠可能可能可能收比條管壓 力營養均衡式拉伸節更具的位移。
